Publié le 31 mai 2011

Michel Péters, un conseiller communal actif !

Pour rappel, cette motion proposait au Conseil communal de la Ville de Liège qu'il demande aux Présidents des partis démocratiques de refuser toute proposition de loi dont l'objet serait l'amnistie des condamnations encourues pour actes d'incivisme commis entre le 10 mai 1940 et le 8 mai 1945 et/ou l'indemnisation des personnes condamnées pour ces faits.

Une autre motion, déposée par des membres du PS, proposait de mettre en place une journée commémorative le 8 mai. Le Collège a donc proposé la fusion des motions en une seule.

Après un témoignage de Raphaël Miklatzki, j'ai pu rappeler comme il était symbolique de la Conseil modifie son ordre du jour pour aborder ce point en premier. Si le témoignage des anciens est important, il est utile également que les plus jeunes générations s'approprie le thème en portant le flambeau.

J'ai voulu rappeler l'importance du refus d'une amnistie par rapport au travail de mémoire effectué dans les écoles ou l'associatif. Comment poursuivre si, in fine, collaboration et résistance signifie la même chose ?

J'ai enfin souhaité que la motion, traduite en néerlandais, soit adressée également aux présidents des assemblées législatives fédérale et fédérées.

2. Interpellation : Conséquences financières pour Liège des difficultés du Holding communal

Pour rappel, je m'interrogeais quant à la recapitalisation du Holding communal en septembre 2009 par les villes et communes. La recapitalisation si recommandée était-elle finalement une « arnaque » pour les villes et communes ? Quelles sont les conséquences financières de la situation décrite ci-dessus pour la Ville de Liège ? Quel sera le manque à gagner ? Comment sera-t-il comblé ?

La décision du versement du dividende à 7 % a-t-elle été notifiée à la Ville ? Est-il assuré ? Quand sera-t-il versé ? Quelle a été l'attitude du délégué de la Ville lors de l'assemblée générale de ce 25 mai ? A-t-il réclamé les 13 % ? La Ville, comme d'autres communes flamandes, a-t-elle envisagé de ne pas réclamer de dividendes cette année ?

Pour l'Echevin des Finances, l'opération, indispensable pour sauver le HC et le patrimoine des pouvoirs locaux, n'était pas une arnaque.

Le versement du dividende de 7 % a été voté à une large majorité (84%) de l'AG du HC. L'Echevin a reconnu que le conditionnel restait de mise pour le versement du dividende 2011 midécembre. En tout état de cause, le dividende à 7% aura un impact financier de 478.000 € pour le Ville. Le Gouvernement wallon pourrait cependant (rien n'est confirmé) accorder un prêt sans intérêt pour couvrir la perte.

Pour le MR, la réponse de l'Echevin pèche par un manque de vision. Comment s'en référer au Gouvernement wallon quand on connaît la cacophonie sur ce dossier ? Enfin, je tiens à redire que dans l'immédiat, la Ville se contente de conditionnels, tant sur le versement du dividende que sur l'intervention de la Wallonie...

3. Point à l'ordre du jour : Motion visant à la mise à disposition du milieu associatif d'un service « Vélo pour tous » en faveur des personnes handicapées

Cette motion vise à l'organisation, par la Ville de Liège, d'au moins deux activités du type « Vélo pour tous » en faveur des personnes handicapées via les services proposés par l'asbl Almagic et la fixation du budget nécessaire lors du premier cahier de modifications budgétaires.

Le dossier a été renvoyé en commission comme le veut la coutume. Une fois encore, JP Grafé a raillé lourdement les propositions libérales. Je lui ai rappelé que j'étais habitué à de meilleures interventions de sa part et je l'ai invité, s'il était jaloux des propositions nombreuses du MR, d'en faire autant avec son groupe.

4. Point à l'ordre du jour : Proposition d'octroi d'une prime communale incitative à l'acquisition de vélos à assistance électrique (VAE).

Ce point vise à accorder à tout citoyen liégeois qui remplit les conditions Une prime représentant 10 % du prix d'achat d'un vélo électrique (avec un maximum de 100 €). Le but est de permettre de valoriser un mode de transport souple et écologique et de favoriser l'acquisition de véhicules respectueux de l'environnement.  A suivre : Renvoi en commission.

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Michel Péters

Conseiller communal

Liège, le 31 mai 2011